Regierung will gemeinsamen europäischen Luftverkehrsraum schaffen

Die Bundesregierung hat einen Gesetzentwurf zur Schaffung eines gemeinsamen europäischen Luftverkehrsraums (17/2068) vorgelegt. Damit soll das Übereinkommen vom 9. Juni 2006 zwischen der Europäischen Gemeinschaft und ihren Mitgliedstaaten und den Nachbarländern des westlichen Balkans (Republik Albanien, Bosnien und Herzegowina, der Republik Bulgarien, der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien, der Republik Kroatien, der Republik Montenegro, Rumänien, der Republik Serbien und der Übergangsverwaltung der Vereinten Nationen im Kosovo) sowie mit Island und Norwegen in nationales Recht umgesetzt werden.

Es sei das erste ”umfassende Luftverkehrsabkommen“ dieser Art und folge den zwischen der EG und den Drittstaaten dieses Übereinkommens bereits unterzeichneten horizontalen Abkommen, schreibt die Regierung. Ziel des Übereinkommens sei es, auf der Grundlage eines freien Marktzugangs, der Niederlassungsfreiheit, gleicher Wettbewerbsbedingungen und gemeinsamer Rechtsvorschriften einen gemeinsamen europäischen Luftverkehrsraum zu schaffen. Die Schaffung eines solchen einheitlichen Luftverkehrsmarktes, der mit 36 Ländern mehr als 500 Millionen Menschen umfassen solle, eröffne einerseits neue Marktchancen für die Luftverkehrsindustrie und ermögliche andererseits einen umfassenden Sicherheitsstandard und mehr Wettbewerb zugunsten der Verbraucher.

Die Flugsicherung gliedert sich in folgende Hauptkomponenten:

A) Flugplatzkontrolle

Der Tower ist das markanteste Symbol der Flugsicherung.

Hier kontrollieren und führen die Fluglotsen alle Flugzeuge am Boden und im Nahbereich eines Flugplatzes per Sichtkontakt
 

B) Anflugkontrolle

Die Fluglotsen kontrollieren an den Radarschirmen den an- und abfliegenden Luftverkehr eines Flugplatzes bei Tag und Nacht in jeder Wetterlage.

Sie sind verantwortlich für die Herstellung der Staffelung und sorgen für einen sicheren und reibungslosen Verkehrsablauf im Zuständigkeitsbereich. Sie unterstützen die Piloten in jeder Situation.
 

C) Flugberatung

Die Flugberater sammeln alle wichtigen Informationen, die den Flugverkehr betreffen. Sie führen die Flugberatung durch und unterstützen die Piloten bei der Planung und Vorbereitung von Flügen.

Sie nehmen Flugpläne auf und leiten diese an alle vorgesehenen Stellen weiter. Außerdem informieren sie die Platz- und Radarkontrolle über die geplanten An- und Abflüge.
 

D) Flugsicherungstechnik

Die Flugsicherungstechniker sind für die Instandhaltung und Reparatur der im Bereich der Militärischen Flugsicherung eingesetzten technischen Geräte verantwortlich.